| RCR - HANG OUTホーム＞＞ハングアウトマシン遍歴 |
| ハングアウトマシン遍歴 |
 APE100 現在のMini4レース車両のベースとして最初のきっかけを作った名車（HANG OUTでもこれまで一番時間を掛けてきた車両） 詳細はこちら＞＞ |
| 2003年 |
 2003年ﾂｲﾝﾘﾝｸもてぎDE耐仕様 第一回開催のDE耐に仲間と一緒に試行錯誤をしながら作成した思い出の車両。 詳細はこちら>> |
| 2005年 |
| 2006年 |
| 2006年鈴鹿Minimoto用 T-car 2006年鈴鹿Minimoto APE125cc |
| NSR50+エイプエンジン002 2006年鈴鹿Minimoto練習用 T-car |
| ｋ-012（100cc） ｋ-013（100cc） |
| ｋ-014（100cc） ｋ-015（100cc） |
| ｋ-016 |
| ｋ-017（125cc） ｋ-018（125cc） |
| ｋ-019（125cc） ｋ-020（125cc） |
| ｋ-021（100cc） |
| 2006年公道（バージョン） |
| NSR50+エイプエンジン（100cc） ｋ-023（115cc） |
| ｋ-024（100cc） ｋ-025 |
| 2008年 |
 2008年ﾂｲﾝﾘﾝｸもてぎDE耐仕様 これまでに作ってきた100ccエンジンの集大成！ 外装関係は2007年を再利用したが、タンクはトラブルの対処としてホンダ純正NSRのタンクから他社純正のプラスチックタンクに変更!タンク容量も11リットルに増大 詳細はこちら>> |
 2008年ﾂｲﾝﾘﾝｸもてぎDE耐ショウヘイズ仕様 ショウヘイズが自分たちで試行錯誤しながら作り上げた車両！ エンジンはキタコのDE耐用の100ccヘッドキットを搭載。マフラーは燃費を重視してBRDのフルチューン用のバージョン1をチョイス！燃費40Km/リットルでベストラップは2分52秒！！ |
 2008年ﾂｲﾝﾘﾝｸもてぎDE耐 バナナボーイズ仕様 バナナボーイズさんの要望でここ一発のスピードはいらない！中低速のトルク重視で燃費 40Km/リットル シャーシダイナモで12.3PSのまったりとしたエンジン搭載 マフラーはBRDのフルチューン2 |
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