敷居の高いイメージのある2輪のモータースポーツを多くの
皆さんに楽しんでいただけるよう応援いたします。初心者、
女性、若者、そしてサーキットに憧れたお父さん。決して恐
い場所ではありません。公道よりも楽しくバイクに乗ることが
できます。ご家族でお弁当を持参しているチームなど沢山い
ます。皆でモータースポーツの入り口にお誘いいたします。    

詳しくはこちら >>

皆さんのレース活動を応援するために、いろいろなプランでサポートいたします。

詳しくはこちら

STDエンジンオーバーホール
◆Plan-1：腰上のみ　　　（基本工賃　\20,000-　～）　
○ピストン交換　○バルブ交換　○バルブ擦り合わせ　○バルブスプリング修正　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　◆Plan-2：腰下から　　　（基本工賃　\30,000-　～）　
　　　　　　　　　　　　　　　○クランク交換　○ピストン交換　○バルブ交換　○バルブ擦り合わせ
　　　　　　　　　　　  　　　○バルブスプリング修正　　　

　　　　　　　　　　　　　　　※エンジン単体を持ち込んだ場合の料金になります。　
 　　　　　　　　　　　　 　　※パーツ代金は別料金になります。（持ち込み可）　 

SP100ccエンジン作成
◆Plan-1：STDエンジン仕様　（基本工賃　\35,000- ～）　
○DE耐のレギュレーションに合わせた、トルク重視のエンジンで修正後12.3PS　
○燃費　35Km/ｌ～40Km/l
○ポート加工　○カムシャフト交換　○CDI交換　○マフラー交換

※パーツ代は別途必要になります。
※エンジン単体での御持ち込みの金額になります。
※お手持ちのパーツで作成する場合は工賃のみ。
　 

ＯＰＥＮクラスＳＴ-1エンジン作成
◆115cc エンジン仕様　（基本工賃　\30,000- ～）　
○115ccながら125ccフルチューンに付いていける理想のエンジン　
○HANGOUT125ccへのステップアップが容易にできる理想の入門エンジン

※パーツ代は別途必要になります。
※エンジン単体での御持ち込みの金額になります。
※お手持ちのパーツで作成する場合は工賃のみ。

ＯＰＥＮクラスＳＴ-2エンジン作成
◆125cc エンジン仕様　（基本工賃　\35,000- ～）　
125ccSTDエンジン　
○HANGOUTで実際に使用テストを重ね、信頼のLifeと実績を持ち合わせたベストエンジン
2007年リンクスロードフェスティバル優勝
2008年西仙台ハイランド6時間耐久クラス優勝
2008年耐久茶屋6時間オープンクラス優勝
※パーツ代は別途必要になります。
※エンジン単体での御持ち込みの金額になります。
※お手持ちのパーツで作成する場合は工賃のみ。

ＯＰＥＮクラスＳＴ-3エンジン作成
◆125cc エンジン仕様　（基本工賃　\50,000- ～）　
○125ccHANGOUTフルチューンエンジン　
○ST-2エンジンをさらにレーシングエンジンとして追及
2009年筑波茶屋耐久OPENクラス優勝エンジン

※パーツ代は別途必要になります。
※エンジン単体での御持ち込みの金額になります。
※お手持ちのパーツで作成する場合は工賃のみ。